Łódzkie tramwaje i autobusy - krańcówka Rudzka Skrajna

Łódzkie tramwaje i autobusy
Strona poświęcona historii komunikacji miejskiej w Łodzi i okolicach

Krańcówka tramwajowa "Skrajna"
1974 - 1996

Krańcówka przy ul. Skrajnej. Skład 805Na - 1813+1814 na linii 27.

Nazwa	Rudzka/Skrajna (1974 - 1985) Skrajna (1985 - 1996)
Rodzaj	pętla lewostronna
Otwarcie	07.07.1974
Zamknięcie	24.07.1996
Liczba torów	1
Linie	26 (07.07.1974 - 13.06.1995) 27 (14.06.1995 - 23.07.1996)
Uwagi	Krańcówka pierwotnie miała zostać zbudowana w granicach Łodzi przed ulicą Raduńską. Miał być też do niej doprowadzony drugi tor od ulicy Cienistej. Planów nie zrealizowano, a jednotorową pętlę zbudowano już na terenie Starej Gadki. W okresie od 4 do 25.05.1987 dokonano na pętli wymiany torowiska.

Rysunek układu torów z lat 1974 - 1996. Tor do Rzgowa wyłączono z eksploatacji w 1993 r.


Krańcówka przy ul. Skrajnej. Wagon 805Na - 3913 na linii 26. Foto: Wojciech Dębski; 8.10.1994 r.		Krańcówka przy ul. Skrajnej. Wagon 805Na - 3913 na linii 26. Foto: Wojciech Dębski; 8.10.1994 r.

Przystanek przy ul. Skrajnej. Po prawej trochę nietypowo ustawiona wiata przystankowa. Foto: Wojciech Dębski; 14.07.1996 r.		Wjazd na krańcówkę i fragment nieczynnego toru do Rzgowa. Foto: Wojciech Dębski; 14.07.1996 r.

Krańcówka przy ul. Skrajnej. Skład 805Na - 1804 + 805 na linii 27. Foto: Wojciech Dębski; 14.07.1996 r.		Ulica Czartoryskiego w Starej Gadce. Wyłączone z eksploatacji torowisko i przystanek dla linii autobusowej 50. Foto: Wojciech Dębski; 26.08.1996 r.